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張力
磁滯式電纜卷筒
??磁滯式電纜卷筒以恒轉(zhuǎn)矩輸出，電機(jī)與主機(jī)行走機(jī)構(gòu)同步起動(dòng)，而主機(jī)停止時(shí)可根據(jù)大車滑行情況，選擇對(duì)卷筒電機(jī)延長(zhǎng)時(shí)間斷電。如果使用多臺(tái)磁滯驅(qū)動(dòng)器時(shí)保證電機(jī)轉(zhuǎn)向一致，并符合訂貨要求。即：大車行走，卷筒電機(jī)通電，無(wú)論正車還是反車，卷筒電機(jī)相序不變；大車停，卷筒電機(jī)延長(zhǎng)時(shí)間斷電。
?適用電纜：截面積10~240mm電纜
?卷繞長(zhǎng)度：1000米以下
?卷取形式：多排式、單排式?
適用設(shè)備：門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場(chǎng)橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌型設(shè)備。
恒張力電纜卷筒
恒張力電纜卷筒包括有電動(dòng)機(jī),減速機(jī),永磁阻尼器,卷筒體,集電環(huán),三角帶,手輪,其特征在于:卷筒體內(nèi)設(shè)有減速機(jī),在卷筒體下部設(shè)有電動(dòng)機(jī),在減速機(jī)的輸入軸與電動(dòng)機(jī)的輸出軸之間設(shè)置有永磁阻尼器,減速機(jī)的輸出軸直接與卷筒體連接.本實(shí)用新型減小了整機(jī)的體積,節(jié)約了空間,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu).在減速機(jī)的一側(cè)還設(shè)置手輪,直接與減速機(jī)的輸入軸相連接,符合人機(jī)工程學(xué)的要求,可以在停電時(shí)手動(dòng)收放電纜.
力矩式電纜卷筒控制方式及特點(diǎn)：
? ?力矩電機(jī)具有長(zhǎng)期堵轉(zhuǎn)的特性，與大車控制系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，只需從設(shè)備總電源開(kāi)關(guān)（或總接觸器）引出電源即可。電氣控制簡(jiǎn)單、可靠。
? ?大車上電后，卷筒電機(jī)通電，卷盤工作，無(wú)論大車正傳、反轉(zhuǎn)還是停車，力矩電機(jī)始終通電且相序不變；大車斷電后，電機(jī)斷電，卷盤制動(dòng)。
? ?3、力矩式電纜卷筒適用范圍：
? ?適用電纜：截面積從10-185mm電纜；
? ?卷繞長(zhǎng)度：800米以下；
? ?適用設(shè)備：門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場(chǎng)橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備。
彈簧式電纜卷筒
?? a.工作原理：
? ?彈力式電纜卷筒的工作原理與鋼卷尺相似，利用蝸卷彈簧為動(dòng)力來(lái)收卷電纜。當(dāng)電纜被拉出時(shí)，收緊蝸卷彈簧而儲(chǔ)能，當(dāng)外力撤消時(shí)，彈簧釋能，卷筒將自動(dòng)收卷電纜。
? ? b.性能及特點(diǎn)：
? ?安裝簡(jiǎn)單，同步性能好，電纜張力小，但彈簧易疲勞，使用壽命短。
? ? c.適用范圍：
? ? 適用電纜：截面積35mm2以下的動(dòng)力電纜和24芯以下的信號(hào)電纜；
? ? 卷繞長(zhǎng)度：不超過(guò)30m；
? ? 適用設(shè)備：如電磁吸盤、抓斗、電動(dòng)臺(tái)車等。
? ?電纜卷筒選型需提供的參數(shù)：
? ? a.安裝類型；
? ? b.電纜參數(shù):直徑，每米的重量，小彎曲半徑（=鼓輪的半徑）；
? ? d.根據(jù)額定電流,高溫度和大的電纜層數(shù)決定所需電纜內(nèi)芯尺寸；
? ?e.注意電纜層數(shù)會(huì)影響到電纜的正確選型；
? ?f.根據(jù)供電點(diǎn)位置和行走長(zhǎng)度計(jì)算卷筒卷起長(zhǎng)度；
? ? h.附加電纜長(zhǎng)度(和安裝位置)用來(lái)計(jì)算所需的電纜長(zhǎng)度；
? ?i.速度，安裝高度以及供電方式（末端供電還是中間供電）來(lái)選擇彈簧。
